本周管材市场主流价钱上调为主。焊管方面，津唐地域主流焊管价钱上调80-180不等，南方市场则小幅拉涨，幅度在20-30之间；镀锌管震荡上调110-160不等，南方市场则稳中调，幅度在0-60之间；脚手架市场窄幅震荡，整体上调50左右。目前各县区出台细致限产执行方案，市场预期较好，商家对后市自自心仍存，挺价意愿尚存，加之原料震荡上行，管市价钱偏强运转。但基于下游需求减缓，且高价资源受阻，终端商户关于拉涨行情也显得十分谨慎。市场方面，成交量也较上周有所减少，又恰逢月底，为防后市风险，谨慎操作为佳，多以出货为主。无缝管方面，受方坯提振的影响，管坯价钱也多有拉涨，无缝市场厂商心态不一，一部分是基于库存缘由暂无意跟涨，另一部分是基于原料上调，思索本钱问题，价钱宽幅拉涨，但涨后成交情况倾向，市场张望心情较浓。但由于原料坚硬再加上环保限产，因此后市无缝管市场价钱仍有上涨的空间。综合来看，估量下周管市或将涨势放缓。
本周热轧槽钢偏强运转，拉丝、结构钢等多品种累计涨幅破百。环保限产来袭加之铁矿、螺纹期货强势拉涨带动，月末热轧槽钢市场迎来大涨行情，特别拉丝方面涨幅可观，结构钢多地日均涨幅30-50，硬线及冷镦等材料涨幅相对缓和，稳涨互现为主。受此带动，涨后需求一度好转，但时处月末，成交放量持续性不长，虽下半周期螺再度冲高，现货整体大涨氛围也较周初有了明线放缓。月初新一轮主导钢厂旬价政策将出，本钱有效支撑下，估量下周热轧槽钢各品种或持续盘中趋强。

国度发改委批复的基建项目投资范围到达14638.06亿元，特别是2018年四季度以来，基建项目的批复节拍明显加快，前期暂停的项目重新取得了批复。
值得留意的是，许多一、二线城市前期被叫停的城市轨道交通项目，成为本轮基建投资的重点，其中上海、武汉、济南、长春、重庆、苏州的轨道交通项目都取得了批复，累计投资范围超9300亿元。城轨建立中的桥梁、隧道，车站和沿途的变电所等建立都将耗费大量的Q345B槽钢。土建工程所耗费的大都是螺纹钢、线材等建筑Q345B槽钢，且用钢量很大，仅一个地铁车站的建材耗费量就在万吨以上。对Q345B槽钢的请求为强度高，抗震性能好，好运用Ⅲ级以上的高强度钢筋或抗震钢筋。
据兰格钢铁研讨中心测算，2019年城市轨道交通建立方案新开工29个项目，共投资8447亿元，将拉动Q345B槽钢消费8500万吨左右。
随着城市开展进程的持续，我国城轨交通运营里程也处于稳步增长中，年均增长里程约为550公里，估计到2019年末，我国的城市轨道交通运营里程将超越6000公里。
月下旬开端，Q345B槽钢市场需求恢复，重庆钢管产量持续增加，钢铁产业供需两旺，但我们估计4月中下旬后，重庆钢管产业将由供需两旺转向供增需减。
从需求端来看，下游需求照旧强劲，建筑钢和板材成交放量，契合旺季特征。短期内房地产投资仍维持较好的韧性，建筑钢需求仍较好，但由于商品房销售大幅回落，完工面积及土地置办面积大幅下滑，估计4月下旬后，随着时节性旺季趋于序幕，建筑钢需求可能回落。4月下旬至7月，南方地域进入雨季，据气候部门音讯，今年受厄尔尼诺影响将呈现“南涝北旱”，珠江流域和长江流域可能呈现汛期，南方工地施工将受影响，Q345B槽钢需求也将受抑止。